– Emlékszünk az utóbbi 20 évben beharangozott, de (szerencsére / szerencsétlenségre) meg nem valósult könyvtárszakmai tervekre? (MG)
– A probléma az, hogy a fejlesztések a stadionépítések mintájára történnek: sokkal inkább mennyiségi, mintsem minőségi fejlesztésekről van szó; általában nem a meglévő forgalom nagysága vagy a régió gazdasági szerepe dönti el, hogy fejlesztik-e az úthálózatot, hanem lokális érdekek és a vakszerencse. Ez a fajta pontszerű szemlélet pedig komplex hálózatok fejlesztésénél finoman fogalmazva sem a legjobb iránytű.
Az M4-es esetében sajnos a koncepció hiánya győzött: bár készültek folyamatosan a tervek, csak éppen mindig más és más szakaszokra, amik aztán nehezen kapcsolódtak egymáshoz. Egy ilyen összetett projektnél fontos lett volna az átgondolt, egymásra épülő tervezés, mert a súlyos milliárdokért készült tervek és engedélyek néhány év alatt lejárnak, elavulnak, és akkor újabb milliárdokért lehet az egészet előröl kezdeni.
444